| 车载信息终端及关键器件的现状与展望 |
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| 引用本文： | 山内直树.车载信息终端及关键器件的现状与展望[J].世界电子元器件,2007(12):30-31,38. |
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| 作者姓名： | 山内直树 |
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| 作者单位： | 株式会社瑞萨科技公司系统解决方案总括本部自动车事业部 |
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| 摘 要： | 众所周知，作为汽车电子化的关键器件，汽车用半导体的研究开发非常困难，因为它的使用环境平均温度在零下40℃到85℃之间，发动机用的控制器件使用温度更是高达125℃。此外，所有产品还必须保证10年以上的可靠性。为此，必须在设计、研发、试生产以及评定的各个环节，都严格执行高安全性、高可靠性的高品质原则。作为一家半导体生产厂商，瑞萨通过严格遵循这些产品原则获得了市场的高度认可，并在日本和全球汽车电子市场分别占据了22．3％和7．1％的份额。
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| 关 键 词： | 控制器件 车载信息终端 汽车电子化 展望 平均温度 高可靠性 电子市场 研究开发 |
Status Quo and Prospect of In-vehicle Information Terminal and Critical Components |
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