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公路隧道联络风道优化的三维数值分析
引用本文:温玉辉,谢永利,李宁军,胡金平.公路隧道联络风道优化的三维数值分析[J].广州大学学报(自然科学版),2004,3(6):573-576.
作者姓名:温玉辉  谢永利  李宁军  胡金平
作者单位:长安大学,公路学院,陕西,西安,710064;长安大学,公路学院,陕西,西安,710064;长安大学,公路学院,陕西,西安,710064;长安大学,公路学院,陕西,西安,710064
基金项目:西部交通重点科研项目(2001318 000 71-01)
摘    要:结合秦岭终南山特长公路隧道通风系统采用的竖井送排式方案,运用了CFD(计算流体动力学)方法对 该通风系统的竖井与隧道主体联络风道90°拐弯处进行分析,以确定出较佳的土建结构形式并计算出联络风道 90°拐弯处压力损失系数.

关 键 词:隧道工程  计算流体动力学  通风  数值分析
文章编号:1671-4229(2004)06-0573-04
修稿时间:2004年5月10日

3-D numerical analysis of optimizing connecting shaft in highway tunnel
WEN Yu-hui,XIE Yong-li,LI Ning-jun,HU Jin-ping.3-D numerical analysis of optimizing connecting shaft in highway tunnel[J].Journal og Guangzhou University:Natural Science Edition,2004,3(6):573-576.
Authors:WEN Yu-hui  XIE Yong-li  LI Ning-jun  HU Jin-ping
Abstract:Based on Qinling extra-long highway tunnel ventilation system, this paper mainly used CFD to analyze the rectangular curved turning comer of the connecting shaft with the purpose to determine the relatively better civil structural type and to compute the pressure loss coefficient in the rectangular curved turning comer.
Keywords:tunnel engineering  computational fluid dynamics  ventilation  numerical analysis
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