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| 沿河岸桥梁兴建技术之探讨 | |
| 引用本文： | 张荻薇,冯怡园,王烈.沿河岸桥梁兴建技术之探讨[J].福州大学学报(自然科学版),1997(Z1):79-83. |
| 作者姓名： | 张荻薇 冯怡园 王烈 |
| 作者单位： | 中华顾问工程司 |
| 摘 要： | 都市快速道路系统须配合都市发展而逐渐延伸，但因用地取得不易，常须选择沿河岸建设．沿河岸桥梁除须配合水利防洪计划，采用桥墩与堤防共构外，尚因受河流自然走向不符快速道路线型、行水区环境与可用道路宽度限制，以及须考虑维持施工中横交道路交通等因素影响，使沿河岸桥梁结构与一般高架桥有所不同，例如常须采用超大跨径曲线桥、双层高架桥及钢桥构造．本文以台北市水源快速道路工程为例，说明沿河岸桥梁兴建技术，并对相关问题作探讨． |
| 关 键 词： | 河岸 曲线桥 桥墩 堤防 共构 台北 |
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