首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

客运中心管桁架的结构设计
引用本文:邬喆华,何丽波,许国平,周泓,刘中华. 客运中心管桁架的结构设计[J]. 宁波大学学报(理工版), 2006, 19(3): 330-333
作者姓名:邬喆华  何丽波  许国平  周泓  刘中华
作者单位:1. 同济大学,土木工程学院,上海,200092;宁波市建筑设计研究院科研所,浙江,宁波,315012
2. 宁波市建筑设计研究院科研所,浙江,宁波,315012
3. 浙江精工钢结构有限公司,浙江,绍兴,312000
摘    要:根据空间有限元建模计算,探讨了多跨的钢管桁架结构体系的天台客运中心候车大厅屋盖的结构布置、计算模型的对比.分析表明采用倒三角形截面的管桁架在平面外稳定性较弱,在设计中应通过增设横向和纵向支撑来形成几何不变体系,否则应进行平面外的稳定分析.管桁架的设计计算应考虑与下部结构共同作用,同时应反映施工对结构内力的影响.管桁架的计算模型中采用刚性节点与弹性节点对内力的影响不大.

关 键 词:管桁架  结构设计  有限元
文章编号:1001-5132(2006)03-0330-04
收稿时间:2006-03-28
修稿时间:2006-03-28

Structural Design of Steel-pipe Truss for Passenger Station
WU Zhe-hua,HE Li-bo,XU Guo-ping,ZHOU Hong,Liu Zhong-hua. Structural Design of Steel-pipe Truss for Passenger Station[J]. Journal of Ningbo University(Natural Science and Engineering Edition), 2006, 19(3): 330-333
Authors:WU Zhe-hua  HE Li-bo  XU Guo-ping  ZHOU Hong  Liu Zhong-hua
Abstract:
Keywords:steel-pipe truss   structural design   finite element method
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号