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桥梁超重荷载与限载标准的确定
引用本文:宗雪梅,胡大琳,高军.桥梁超重荷载与限载标准的确定[J].长安大学学报(自然科学版),2008,28(1):60-65.
作者姓名:宗雪梅  胡大琳  高军
作者单位:1. 长安大学,桥梁与隧道陕西省重点实验室,陕西,西安,710064;西安市市政设计研究院,陕西,西安,710068
2. 长安大学,桥梁与隧道陕西省重点实验室,陕西,西安,710064
3. 榆林市交通局,陕西,榆林,719110
基金项目:科技部中国一南非科技交流基金 , 陕西省交通科技基金
摘    要:为了分析公路运营中超重荷载对桥梁的影响,以陕西省府谷-店塔公路上运煤超载车辆为调查对象,根据车辆装载特点和轴型分布特征,将超载车辆分为9种类型,分析了9种车型的超载、超限情况;利用线性回归,得出超载与超限的函数关系.利用等代荷载方法,与公路-Ⅰ级荷载相比较,确定出9种车型的限载系数和限载标准,评价了限载后车辆荷载特性,认为车辆限载后宜使用多轮、多轴运营车型.

关 键 词:桥梁工程  超载车辆  超限  线性回归  限载标准  桥梁  超重荷载  限载标准  Vehicle  safety  bridge  standard  load  运营  多轴  使用  荷载特性  评价  系数  比较  方法  等代荷载  函数关系  线性回归  利用
文章编号:1671-8879(2008)01-0060-06
修稿时间:2007年2月10日

Vehicle's overload and limiting load standard for bridge safety
ZONG Xue-mei,HU Da-lin,GAO Jun.Vehicle's overload and limiting load standard for bridge safety[J].JOurnal of Chang’an University:Natural Science Edition,2008,28(1):60-65.
Authors:ZONG Xue-mei  HU Da-lin  GAO Jun
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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