基于响应面法的V带轮多目标优化设计 |
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引用本文: | 刘承杰,李倩,罗鹏,赵磊.基于响应面法的V带轮多目标优化设计[J].应用力学学报,2018(1). |
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作者姓名: | 刘承杰 李倩 罗鹏 赵磊 |
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作者单位: | 西南石油大学机电工程学院; |
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摘 要: | 在设计V带轮初始阶段引入结构轻量化思想,利用PTC Creo与ANSYS Workbench无缝连接技术建立V带轮的简化三维模型和有限元模型,对其进行静力强度分析和前6阶模态分析。首先运用拓扑优化方法对V带轮进行初步轻量化设计;然后根据拓扑结果对带轮结构优化并二次设计后,以V带轮质量、最大应力、最大变形以及前六阶固有频率为目标函数,对其进行多目标函数的响应面法优化;最终,在满足带轮强度、刚度的前提下,使V带轮质量减小了44.498%,并降低了带轮结构固有频率,避免共振。结果表明:运用响应面法联合拓扑优化方法对V带轮进行优化设计可行且有效,具有较强的工程实用性。
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