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山西霍州汾河铁路桥加固效果评估试验
引用本文:姚京川,杨宜谦. 山西霍州汾河铁路桥加固效果评估试验[J]. 实验力学, 2005, 20(1): 145-150
作者姓名:姚京川  杨宜谦
作者单位:铁道科学研究院,铁道建筑研究所,北京,100081
摘    要:山西霍州汾河铁路桥位于山西省霍州市白龙矿专用线上,桥梁全长 248. 52m,由 12孔跨度为 20m的低高度普通钢筋混凝土T梁组成,横向无联接。为了满足利用该桥进行大件运输的要求,采用横向预应力联接的方法对旧桥进行了加固,并通过静载试验来评估加固后桥梁的承载能力,据以推断桥梁是否满足大件运输的要求。通过对静载试验的结果进行分析,并对大件货车载荷(ZG-5方案)进行验算,本文得出结论为:桥梁经加固消除斜弯曲影响后,在大件货车载荷(ZG-5方案 )和恒载共同作用下,梁体混凝土和主筋的应力值分别为: 10. 07MPa和120. 86MPa,均小于各自容许应力值 14MPa和 180MPa,梁体强度满足规范要求;梁体在中 -活载作用下的挠跨比为 1 /2045,满足铁路桥梁检定规范的挠跨比参考限值 1 /1900的要求,梁体竖向刚度满足规范要求;所以从静载试验的结果可以判断,该桥可以满足大件运输的要求。

关 键 词:静载试验  桥梁加固  大件运输
文章编号:1001-4888(2005)01-0145-06
修稿时间:2004-01-06

The Evaluating Test of Reinforcement Effect for Railway Bridge Across the Fen River in Huozhou of Shanxi Province
YAO Jing-chuan,Yang Yi-qian. The Evaluating Test of Reinforcement Effect for Railway Bridge Across the Fen River in Huozhou of Shanxi Province[J]. Journal of Experimental Mechanics, 2005, 20(1): 145-150
Authors:YAO Jing-chuan  Yang Yi-qian
Abstract:
Keywords:static load test  bridge reinforcement  transportation of massive products  
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