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发动机支承参数的优化计算
作者姓名:钱仲范
作者单位:同济大学
摘    要:本文提供了汽车发动机支承参数的一种优化算法,探讨了数学模型的建立,多目标加权因子的确定。通过对第二汽车厂安装在EQ140汽车上的6100发动机的支承参数的优化计算,得到了满意的计算结果。

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