首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

一种黄土高边坡设计的新方法
引用本文:叶万军,王东耀,折学森,倪万魁,陈志新,付兵先. 一种黄土高边坡设计的新方法[J]. 力学学报, 2005, 13(3): 415-418
作者姓名:叶万军  王东耀  折学森  倪万魁  陈志新  付兵先
作者单位:1. 长安大学特殊地区公路工程实验室,西安710064;2. 长安大学地质工程与测绘工程学院,西安710054
摘    要:根据黄土高边坡破坏面的实际特征,假定最危险滑动面为抛物线型,对高边坡进行可靠度分析,应用数学原理,建立了黄土高边坡的设计模型,并对铜黄一级公路黄土高边坡进行分析验证,结果表明,该方法计算的结果与实际较接近。该方法物理意义明确,易操作,可供设计人员参考。

关 键 词:黄土高边坡  可靠度  设计
收稿时间:2004-06-09
修稿时间:2004-08-01

A NEW DESIGN METHOD FOR A HIGH LOESS SLOPE
YE Wanjun,WANG Dongyao,SHE Xuesen,NI Wankui,CHEN Zhixin,FU Bingxian. A NEW DESIGN METHOD FOR A HIGH LOESS SLOPE[J]. chinese journal of theoretical and applied mechanics, 2005, 13(3): 415-418
Authors:YE Wanjun  WANG Dongyao  SHE Xuesen  NI Wankui  CHEN Zhixin  FU Bingxian
Affiliation:1. Highway Engineering Laboratory For Special Regions in Chang′an University,, Xi′an 710064;2. School of Geological and Surveying Engineering, Chang′an University, Xi′an 710064
Abstract:This paper presents reliability analyses by assuming a parabolic failure surface based on field observation of failure characteristics of high loess slopes. A design model is developed for the high loess slope accordingly and is tested using the loess high slope of Tong-Huang highway.
Keywords:High loess slope  Reliability  Design
点击此处可从《力学学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《力学学报》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号