首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部专业
化学
晶体学
力学
数学
物理学
学报及综合类
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
火车轮渡壅水估算及对长江行洪的影响
引用本文:
夏云峰,陈雄波,曹民雄.火车轮渡壅水估算及对长江行洪的影响[J].河海大学学报(自然科学版),2000(S2):32-36.
作者姓名:
夏云峰
陈雄波
曹民雄
作者单位:
南京水利科学研究院河港所, 江苏 南京,210024
摘 要:
利用栈桥码头壅水计算公式估算轮渡码头引起落急时最大壅高值和高潮位时的壅高值,并与河工模型试验结果进行了比较.结合潮汐河工模型试验结果分析轮渡码头对长江行洪的影响.
关 键 词:
火车轮渡
壅水估算
防洪
修稿时间:
2005/2/19 0:00:00
点击此处可从《河海大学学报(自然科学版)》浏览原始摘要信息
点击此处可从《河海大学学报(自然科学版)》下载
免费
的PDF全文
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号