| Fe-Mo-Ni-Cu-石墨高温自润滑复合材料的摩擦学性能研究 |
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| 引用本文： | 郭俊德,何世权,马文林,孟军虎,王静波,陆龙. Fe-Mo-Ni-Cu-石墨高温自润滑复合材料的摩擦学性能研究[J]. 摩擦学学报, 2014, 34(6): 617-622 |
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| 作者姓名： | 郭俊德 何世权 马文林 孟军虎 王静波 陆龙 |
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| 作者单位： | 1. 兰州理工大学 石油化工学院, 甘肃 兰州 730050;2. 中国科学院兰州化学物理研究所 固体润滑国家重点实验室, 甘肃 兰州 730000;兰州理工大学 石油化工学院, 甘肃 兰州 730050;中国科学院兰州化学物理研究所 固体润滑国家重点实验室, 甘肃 兰州 730000;中国科学院兰州化学物理研究所 固体润滑国家重点实验室, 甘肃 兰州 730000;中国科学院兰州化学物理研究所 固体润滑国家重点实验室, 甘肃 兰州 730000;兰州工业研究院, 甘肃 兰州 730050 |
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| 基金项目： | 中国科学院"百人计划"项目(孟军虎)和国家自然科学基金(51105351)资助. |
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| 摘 要： | 采用粉末冶金工艺,在Fe-Mo-石墨自润滑复合材料的基础上,制备了添加Ni、Cu两种元素的Fe-MoNi-Cu-石墨高温自润滑复合材料,并在栓-盘式高温摩擦试验机上考察了其在室温、320和450℃下的摩擦学性能;采用金相显微镜、XRD和SEM等表征方法,分析了材料金相组织、物相成分和摩擦表面形貌.结果表明:FeMo-石墨自润滑复合材料中添加Ni和Cu元素,可以强化基体,增强材料的力学性能,改善材料的摩擦学性能.在高温摩擦过程中,Fe-Mo-Ni-Cu-石墨高温自润滑复合材料摩擦表面生成的由石墨+Cu Fe5O8+Fe3O4+Fe2.6Ni0.4O4组成的复合润滑膜是导致其具有良好高温润滑性的主要原因.
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| 关 键 词： | Fe基自润滑复合材料 高温 摩擦磨损 氧化物复合润滑膜 |
Tribological Characteristics of Fe-Mo-Ni-Cu-Graphite High Temperature Self-Lubricating Composites |
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| GUO Jun-de,HE Shi-quan,MA Wen-lin,MENG Jun-hu,WANG Jing-bo and LU Long. Tribological Characteristics of Fe-Mo-Ni-Cu-Graphite High Temperature Self-Lubricating Composites[J]. Tribology, 2014, 34(6): 617-622 |
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| Authors: | GUO Jun-de HE Shi-quan MA Wen-lin MENG Jun-hu WANG Jing-bo LU Long |
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| Affiliation: | 1. Institute of Petrochemical Technology, Lanzhou University of technology, Lanzhou 730050, China;2. State Key Laboratory of Solid Lubrication, Lanzhou Institute of Chemical Physics, Chinese Academy of Sciences, Lanzhou 730000, China;Institute of Petrochemical Technology, Lanzhou University of technology, Lanzhou 730050, China;State Key Laboratory of Solid Lubrication, Lanzhou Institute of Chemical Physics, Chinese Academy of Sciences, Lanzhou 730000, China;State Key Laboratory of Solid Lubrication, Lanzhou Institute of Chemical Physics, Chinese Academy of Sciences, Lanzhou 730000, China;State Key Laboratory of Solid Lubrication, Lanzhou Institute of Chemical Physics, Chinese Academy of Sciences, Lanzhou 730000, China;Lanzhou Industrial Institute, Lanzhou 730050, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Fe-based self-lubricating composites elevated temperature friction and wear metal oxides film |
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