燃料电池汽车PCU冷却系统设计研究 |
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引用本文: | 常国峰.燃料电池汽车PCU冷却系统设计研究[J].同济大学学报(自然科学版),2009,37(10). |
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作者姓名: | 常国峰 |
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作者单位: | 同济大学汽车学院 |
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摘 要: | 动力控制模块是燃料电池汽车的一个重要组成部分。动力控制模块(Power Control Unit。简称PCU)由于其本身的工作原理与功能结构决定了它有功率较大的发热部件。本文设计了动力控制模块的冷却系统,提出了两种方案,并对其进行了计算校核;在动力控制模块冷却系统的关键部件上采用了强化传热措施,并应用Fluent软件对冷却结构进行了数值模拟,根据模拟的结果对冷却结构进行了优化,动力控制模块实际运行情况良好。
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关 键 词: | 燃料电池 动力控制模块 数值模拟 冷却系统 |
收稿时间: | 7/1/2008 3:31:43 PM |
修稿时间: | 6/20/2009 3:08:20 PM |
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