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Q420钢U肋加劲板轴压承载性能试验研究
引用本文:张雅俊,林立华,刘玉擎.Q420钢U肋加劲板轴压承载性能试验研究[J].同济大学学报(自然科学版),2021,49(12):1754-1760.
作者姓名:张雅俊  林立华  刘玉擎
作者单位:1.同济大学 土木工程学院,上海 200092;2.厦门路桥工程投资发展有限公司,福建 厦门 361000
摘    要:对4个缩尺比1∶2的Q420钢U肋加劲板进行轴压承载性能试验,分析U肋加劲板极限承载力、破坏形式以及破坏机理。结果表明:4个U肋加劲板极限承载力均达到全截面屈服承载力;受压U肋加劲板的破坏形式分为局部屈曲、整体屈曲和合成屈曲破坏3种;极限状态下,受压U肋加劲板在达到极限承载力前发生局部屈曲,最后发生整体屈曲导致板件破坏;通过板件柔度确定的最易发生屈曲的板件位置与实际破坏位置基本一致,说明板件柔度能够预测U肋加劲板在极限状态下的破坏位置。

关 键 词:U肋加劲板  极限承载力  破坏形式  板件柔度  模型试验
收稿时间:2021/3/5 0:00:00

Experimental Study on Ultimate Axial Compression Capacity of Q420 Steel U-rib Stiffened Plates
ZHANG Yajun,LIN Lihu,LIU Yuqing.Experimental Study on Ultimate Axial Compression Capacity of Q420 Steel U-rib Stiffened Plates[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2021,49(12):1754-1760.
Authors:ZHANG Yajun  LIN Lihu  LIU Yuqing
Abstract:
Keywords:U-rib stiffened plate  ultimate bearing capacity  failure modes  element slenderness  model test
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