| 跨音速翼型和机翼的气动优化设计 |
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| 引用本文： | 王晓鹏, 高正红. 2001. 跨音速翼型和机翼的气动优化设计. 应用力学学报, 18(2): 90-93. doi: 10.3969/j.issn.1000-4939.2001.02.016 |
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| 作者姓名： | 王晓鹏 高正红 |
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| 作者单位： | 西北工业大学 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 (批准号 :196 72 0 10 ) |
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| 摘 要： | 以NACA0012翼型和ONERA-M6机翼为基准,分别把可变误差多面体法(VEP)和遗传算法(GA)两种不同的优化方法与求解二维和三维欧拉方程的气动分析相结合,进行跨音速翼型和机翼的气动优化设计,并在其基础上对两种不同性质的优化方法在气动优化设计应用中的优化质量和计算效率进行比较.在优化设计的过程中,翼型通过解析函数线性叠加法来表示,机翼通过不变的翼型和可变的平面形状来表示.二维和三维欧拉方程采用Jamenson提出的有限体积方案、显式四步RungeKutta时间推进求解.
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| 关 键 词： | 气动优化设计 可变误差多面体 遗传算法 计算流体力学 |
| 文章编号： | 1000-4939(2001)02-0090-04 |
| 修稿时间： | 1999-08-31 |
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