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基于脑电信号的草原公路驾驶疲劳研究
引用本文:王玉化,朱守林,戚春华,高明星.基于脑电信号的草原公路驾驶疲劳研究[J].科学技术与工程,2014,14(27).
作者姓名:王玉化  朱守林  戚春华  高明星
作者单位:内蒙古农业大学能源与交通工程学院,呼和浩特,010018
基金项目:资助;国家自然科学基金项目(面上项目,重点项目,重大项目)
摘    要:草原公路单调枯燥的驾驶环境容易使驾驶员产生驾驶疲劳,严重威胁到行车安全。通过草原二级公路实驾试验,监测驾驶员的脑电信号,探索真实驾驶环境下驾驶员驾驶时的EEG特征。结果表明:β波和(α+θ)/β这两项指标对驾驶员疲劳反应最为敏感,可以把这两项指标作为表征草原公路驾驶员疲劳的脑电指标;在草原公路150 min的驾驶过程中,驾驶员出现较明显疲劳症状时间段是:20~30 min,80~90 min,90~100 min,100~110 min。其中,在90~110 min这个时间段内疲劳趋势尤为明显。结果可为草原公路驾驶疲劳预警提供部分理论支撑。

关 键 词:草原公路  驾驶疲劳  疲劳时间  脑电信号
收稿时间:2014/4/28 0:00:00
修稿时间:2014/5/27 0:00:00

Research on the EEG of driving fatigue on prairie highway
WANG Yu-hu,ZHU Shou-lin,QI Chun-hua and GAO Ming-xing.Research on the EEG of driving fatigue on prairie highway[J].Science Technology and Engineering,2014,14(27).
Authors:WANG Yu-hu  ZHU Shou-lin  QI Chun-hua and GAO Ming-xing
Institution:College of Energy and Traffic Engineering,Inner Mongolia Agricultural University,College of Energy and Traffic Engineering,Inner Mongolia Agricultural University,College of Energy and Traffic Engineering,Inner Mongolia Agricultural University
Abstract:
Keywords:prairie  highway    driving  fatigue    fatigue  time    EEG  signal
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