| 固体润滑透平轴承 第三部分:在316℃下与陶瓷对摩的复合材料的发展 |
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| 引用本文： | M.N.Gardos,P.Sutor,聂明德.固体润滑透平轴承 第三部分:在316℃下与陶瓷对摩的复合材料的发展[J].摩擦学学报,1990,10(4). |
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| 作者姓名： | M.N.Gardos P.Sutor 聂明德 |
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| 作者单位： | Hughes Aircraft Company，E1 Segundo，Califoruia 90245，Midwest Research Institute，Kansas City，Missouri 64110 |
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| 摘 要： | 将以前与M-50钢对摩进行过评价的三维石墨纤维编织物增强的聚酰亚胺基自润滑保持架复合材料,在316℃下与热压氮化硅对摩进行了摩擦磨损试验,以确定其与陶瓷材料对摩时在摩擦学性能方面的变化。这些材料将应用在固体润滑的采用高比强度陶瓷滚动元件的高速透平轴承中。试验结果表明,这些复合材料与热压氮化硅对摩时的摩擦和磨损都急剧增大。这是由于从氮化硅环上发生了细小磨屑的物理和(或)化学转移,以及这些磨屑转移到复合材料表面上的缘故。调整复合材料中纤维和聚合物基体的比例,以及用所研究过的两种固体润滑剂混合物之一都可以降低摩擦与磨损。
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