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零推偏喷管的设计理论与方法
引用本文:迟华亭.零推偏喷管的设计理论与方法[J].南京理工大学学报(自然科学版),1984(4).
作者姓名:迟华亭
摘    要:前言 火箭发动机工作过程中,由于各种偶然因素的影响,一般说来,推力矢量既不与弹轴完全重合,也不恰好通过质心,从而产生了质心的转动力短和垂直于弹轴的侧向分力,这引起

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