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基于眼动指标的公路隧道洞口景观设计舒适性及 安全性评价
引用本文:叶飞,应凯臣,苏恩杰,魏艳春,梁晓明.基于眼动指标的公路隧道洞口景观设计舒适性及 安全性评价[J].同济大学学报(自然科学版),2021,49(2):218-226.
作者姓名:叶飞  应凯臣  苏恩杰  魏艳春  梁晓明
作者单位:长安大学 公路学院,陕西 西安 710064
基金项目:国家自然科学基金(52078046,51878060)
摘    要:基于云南省板仑隧道洞口景观设计方案,选取洞门线型、洞门颜色、洞口绿化及洞门肌理4个主要影响因素,采用正交试验设计方法,建立9种模型方案。利用自主研发的驾驶模拟试验系统及眼动仪设备开展驾驶模拟试验,选取瞳孔直径和视线偏离时间作为评价指标。结果表明:4个因素对行车舒适性及安全性的影响排序为洞门肌理>洞口绿化>洞门颜色>洞门线型;模型5(绿色端墙、壁画装饰、城墙式、洞口一般绿化)和模型9(灰色端墙、壁画装饰、曲线型、洞口精致绿化)的景观设计方案出现了驾驶分心现象,存在驾驶安全隐患。基于试验结果,从美学角度对隧道洞口景观设计提出了优化建议。

关 键 词:隧道洞口景观  驾驶模拟试验  舒适性  安全性  眼动指标
收稿时间:2020/6/30 0:00:00

Comfort and Safety Evaluation of Tunnel Portal Landscape Design Based on Eye Movement Index
YE Fei,YING Kaichen,SU Enjie,WEI Yanchun,LIANG Xiaoming.Comfort and Safety Evaluation of Tunnel Portal Landscape Design Based on Eye Movement Index[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2021,49(2):218-226.
Authors:YE Fei  YING Kaichen  SU Enjie  WEI Yanchun  LIANG Xiaoming
Abstract:
Keywords:tunnel portal landscape  driving simulation test  comfort  safety  eye movement index
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