仿生多孔翼型后缘自噪声数值研究

采用大涡模拟(LES)和声比拟(AA)结合的方法，在低马赫数条件下，对SD7003多孔翼型自噪声声场进行计算，研究多孔材料在不同来流迎角下对翼型自噪声远场声压的影响规律，并阐述噪声的影响机理。结果表明：LES与AA相结合的方法能够较为准确地计算多孔翼型的边界层特征以及远场声压，且数值模拟结果与实验结果非常吻合。来流迎角为0°时，多孔翼型整体声压级随着渗透率的减小先减小后增大，渗透率为5×10^-11 m²时多孔材料的降噪效果最佳。多孔翼型整体声压级随着迎角的增大而增大，但多孔材料的降噪效果随着迎角的增大而减小。多孔材料的存在能够有效地削弱翼型表面的大尺度相干结构，使得翼型表面的RMS压强脉动峰值减小，从而抑制翼型远场噪声。