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扫气箱喷水加湿改善船用四冲程柴油机排放性能的实验研究
引用本文:许乐平,殷佩海.扫气箱喷水加湿改善船用四冲程柴油机排放性能的实验研究[J].大连海事大学学报(自然科学版),2003,29(1):31-34.
作者姓名:许乐平  殷佩海
作者单位:大连海事大学,轮机工程学院,辽宁,大连,116026
摘    要:采用扫气箱喷水加湿进气是控制柴油机NOx排放的较为简便的方法,对柴油机本身不用任何改动即可实施。实施证明该方法能够使柴油机NOx排放降低13%以上。而且,对柴油机其他排放特性不会产生不良影响,该方法可以作为对控制现有柴油机NOx排放的一种选择方案。

关 键 词:柴油机  加湿  排放性能
文章编号:1006-7736(2003)01-0031-04
修稿时间:2002年6月14日

Emission experiment research for four stroke marine diesel engine with spraying water adding wet in scavenging box
Abstract:
Keywords:
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