| 光纤陀螺标度因数分段标定的工程实现 |
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| 引用本文： | 张志鑫,夏金桥,蔡春龙.光纤陀螺标度因数分段标定的工程实现[J].中国惯性技术学报,2008,16(1):99-103. |
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| 作者姓名： | 张志鑫 夏金桥 蔡春龙 |
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| 作者单位： | 北京航天控制仪器研究所,北京,100854 |
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| 基金项目： | 国防科技应用基础研究基金 |
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| 摘 要： | 基于光纤陀螺标度因数存在非线性和不对称性,从工程实用角度出发,介绍了光纤陀螺速率标定方法,给出了光纤陀螺标度因数分段标定的工程实现方案,阐述了速率标定测试数据最优分段原则,找出了使分段标定后不连续光纤陀螺模型变成连续模型的解决措施.多个光纤陀螺速率标定的研究结果显示:分段标定能较大程度上减小光纤陀螺标度因数非线性度;利用实测数据进行离线导航计算的结果表明:对光纤陀螺标度因数分段标定能减小标度因数误差对导航精度的影响,文中分段标定方法切实可行.
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| 关 键 词： | 捷联惯性导航系统 光纤陀螺 标度因数非线性 分段标定 光纤陀螺 标度因数误差 分段标定 工程实现 calibrating realization Engineering 影响 导航精度 导航计算 离线 实测数据 利用 非线性度 程度 显示 结果 研究 解决措施 连续模型 |
| 文章编号： | 1005-6734(2008)01-0099-05 |
| 修稿时间： | 2007年12月6日 |
Engineering realization of calibrating FOG's scale factor in segments |
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| ZHANG Zhi-xin,XIA Jin-qiao,CAI Chun-long.Engineering realization of calibrating FOG's scale factor in segments[J].Journal of Chinese Inertial Technology,2008,16(1):99-103. |
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| Authors: | ZHANG Zhi-xin XIA Jin-qiao CAI Chun-long |
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