薄壁结构的隔声和它在铁路车辆上的应用

一、引言 对铁道部四方机车车辆工厂新设计的SFK_6型列车及国内现在通用列车的车体结构的隔声特性进行了实验窒测试。对钢板、胶木板、钢板上加阻尼涂层的隔声特性以及双层结构的填充材料、空腔距离、共振频率对隔声的影响等问题作了测试与分析,得到初步的结论,可作为改进车体隔声及一般双层结构隔声的参考。