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莱康明航空活塞式发动机台架试车滑油压力低故障浅析
引用本文:谢均.莱康明航空活塞式发动机台架试车滑油压力低故障浅析[J].科技咨询导报,2014(2):63-63.
作者姓名:谢均
作者单位:中国民航飞行学院飞机修理厂,四川广汉618307
摘    要:滑油压力是莱康明活塞式航空发动机台架试车时最重要的监控参数之一,滑油压力过低会导致发动机内部各摩擦表面的润滑不良,造成各部件的异常磨损,严重时将会导致各连接件相互粘连,使发动机彻底失效。该文以莱康明IO-360-A1B6为例,阐述了滑油系统油路的结构并分析了导致滑油压力低的原因。这对防止低滑油压力造成飞行安全隐患具有重要的实际意义。

关 键 词:莱康明活塞发动机  台架试车  滑油压力低
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