| 大孔Mo-Ni/Al2O3催化剂的催化裂化柴油加氢性能研究 |
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| 作者姓名： | 丁巍 王鼎聪 赵德智 柯明 |
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| 作者单位： | 中国石油大学北京重质油国家重点实验室, 北京 102249;辽宁石油化工大学化学化工与环境学部, 抚顺 113001;中国石化抚顺石油化工研究院, 抚顺 113001;辽宁石油化工大学化学化工与环境学部, 抚顺 113001;中国石油大学北京重质油国家重点实验室, 北京 102249 |
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| 基金项目： | 中国石油化工集团资助项目(No.030801)。 |
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| 摘 要： | 采用三次纳米自组装合成法,制备了一种以二次纳米自组装Al2O3为主体的大孔主客体催化剂FA-40,具有0.78 cm3·g-1的孔容、114 m2·g-1的比表面积、27 nm的平均孔径、6.0 nm和40 nm的双峰孔结构、孔分布在10~100 nm高度集中、低堆积密度为0.56 g·cm-3、活性金属含量高达35.70%。XRD和TEM分析结果显示,活性金属以直径小于2 nm的微晶态纳米粒子形式均匀分散于主体表面。采用劣质催化裂化柴油进行20 h加氢实验评价,反应趋于稳定时,FA-40的脱硫、脱氮及芳烃饱和率分别达到94.4%、95.5%和67.9%,与F-5相比分别提高了20%、80%和140%。300 h的长周期加氢实验表明,FA-40具有良好的加氢性能。
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| 关 键 词： | 纳米自组装 大孔 活性金属 主客体催化剂 |
| 收稿时间： | 2013-12-20 |
| 修稿时间： | 2014-03-15 |
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