考虑损失规避和补货策略的VMI供应链协调 |
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引用本文: | 马超,何娟,黄福友,刘静.考虑损失规避和补货策略的VMI供应链协调[J].运筹与管理,2024(1):69-75. |
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作者姓名: | 马超 何娟 黄福友 刘静 |
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作者单位: | 1. 纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室;2. 湖北文理学院汽车与交通工程学院;3. 西南交通大学交通运输与物流学院;4. 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室;5. 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金面上项目(71873111);;教育部人文社科基金资助项目(17YJC630084,18YJAZH024); |
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摘 要: | 大量实证研究表明补货可以降低缺货损失,同时企业的损失规避行为也影响其决策问题,无论是补货策略还是损失规避行为最终都可以影响供应链协调状态,但现有研究大多仅考虑含有损失规避的供应链协调问题,忽视了补货策略的影响。本文则是在考虑供应商采取补货策略的基础上,针对由一个损失规避型供应商和一个风险中性型零售商组成的两级VMI供应链中,采用了心理账户分离的方法来刻画供应商的损失规避行为,并分别构建了风险分散契约、期权契约和补贴契约下的供应链协调模型,进而探讨了供应商的损失规避行为对供应链协调状态的影响。研究表明:上述三类协调契约均可使供应链达到协调状态以及实现Pareto改进;相对于期权契约和补贴契约,供应商更倾向于选择风险分散契约来协调供应链;一旦供应商的损失规避程度过高,期权契约和补贴契约则将无法用于协调供应链。研究所得结果有助于丰富VMI供应链协调管理方法。
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关 键 词: | 供应链管理 损失规避 补货策略 协调契约 |
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