| 直升机旋翼气弹动力学优化策略(Ⅱ)——多目标优化解法研究 |
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| 引用本文： | 王红州,张兵,王华毕,李德宝.直升机旋翼气弹动力学优化策略(Ⅱ)——多目标优化解法研究[J].应用力学学报,2013(2). |
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| 作者姓名： | 王红州 张兵 王华毕 李德宝 |
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| 作者单位： | 合肥工业大学机械与汽车工程学院 230009 合肥 |
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| 摘 要： | 在旋翼气弹动力学模型基础上进行了多目标优化问题的描述和分类,定义了多目标优化问题及其解,讨论了多目标优化问题的解法,提出了直升机旋翼气弹动力学多目标优化问题的解法.使用改进的遗传模拟退火算法、加权系数法、全局准则法相结合的混合式解法进行旋翼气弹动力学多目标优化问题的求解.算例结果表明:使用混合法的多目标优化解法设计变量变化平缓;同时设计目标函数的3次/转、4次/转、5次/转谐波振动载荷和桨叶总质量分别比初始设计减少13.4%、31.5%、20.9%和7.36%,优化效果明显.由本文的研究可知,在直升机旋翼气弹动力学多目标优化问题中,使用混合式多目标优化问题解法能使旋翼气弹动力学多目标优化收敛到Pareto最优解,同时可提高多目标优化问题解质量和结果的鲁棒性.
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| 关 键 词： | 直升机旋翼 旋翼气弹动力学 多目标优化 混合式方法 最优解 |
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