| 镁合金汽车减震器支撑件压铸缺陷预测研究 |
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| 引用本文： | 郑金星,王成勇,刘全坤,李卫荣.镁合金汽车减震器支撑件压铸缺陷预测研究[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2010,33(10). |
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| 作者姓名： | 郑金星 王成勇 刘全坤 李卫荣 |
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| 作者单位： | 1. 合肥工业大学,材料科学与工程学院,安徽,合肥,230009
2. 东莞宜安电器制品有限公司,广东,东莞,523466 |
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| 基金项目： | 广东省教育部科技部产学研专项基金资助项目 |
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| 摘 要： | 文章使用Procast模拟软件对镁合金减震器支撑件压铸成型过程进行多场耦合仿真模拟,并结合后期实验对零件缺陷出现的位置、尺寸以及是否符合产品安全指标要求进行验证分析。研究表明,缺陷的分布和尺寸均在安全指标范围之内,零件结构设计和成型工艺方案符合性能要求。模拟结果具有较高的可信度,可以为汽车轻量化提供重要的理论和数据支持。
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| 关 键 词： | 压铸 镁合金 轻量化 缺陷预测 数值模拟 |
Research on die-casting defect prediction of magnesium alloy automobile shock absorber bracket |
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| ZHENG Jin-xing,WANG Cheng-yong,LIU Quan-kun,LI Wei-rong.Research on die-casting defect prediction of magnesium alloy automobile shock absorber bracket[J].Journal of Hefei University of Technology(Natural Science),2010,33(10). |
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| Authors: | ZHENG Jin-xing WANG Cheng-yong LIU Quan-kun LI Wei-rong |
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