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应用正交多项式设计法研究煤的粘附
作者姓名:丛茜 谭淑云
作者单位:[1]吉林工业大学汽车拖拉机系 [2]长春市政工程设计研究院
摘    要:本文对影响煤与工作部件表面法向粘附力的二个主要因素:煤的含水量及所受正压力,进行了正交多项式回归设计,建立了显著的回归方程,并揭示了煤的粘附规律。

关 键 词:煤 粘附规律 含水量 正交多项式设计
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