| 歧管-二次流混合微通道的流动传热数值研究 |
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| 引用本文： | 杨敏,曹炳阳. 歧管-二次流混合微通道的流动传热数值研究[J]. 工程热物理学报, 2019, 40(7): 1655-1658 |
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| 作者姓名： | 杨敏 曹炳阳 |
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| 作者单位： | 清华大学航天航空学院,热科学与动力工程教育部重点实验室,北京100084;清华大学航天航空学院,热科学与动力工程教育部重点实验室,北京100084 |
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| 摘 要： | 提出了一种歧管和二次流道相结合的混合结构热沉,使用数值方法研究了该混合结构热沉的流动和传热特性。数值模拟结果表明,与传统歧管式热沉相比,混合结构热沉存在着"优化设计区",在该区域中,由于二次流道的引入,混合结构热沉的压损△P和总热阻R_t可同时降低。当雷诺数Re=295时,与传统歧管式热沉相比,该混合结构热沉可使压损降低1.91%的同时,使得总热阻降低19.15%。另外,二次流结构对压损的影响既与热沉的结构参数有关,也与流动的雷诺数有关:在低雷诺数下,二次流结构可使得大部分热沉的压损降低,但是在高雷诺数下则会使得大部分热沉的压损增大。
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| 关 键 词： | 微通道热沉 混合设计 流动与传热特性 数值模拟 优化设计区 |
Numerical Study on Flow and Heat Transfer of Microchannels Using Hybrid Manifold Arrangement and Secondary Channels |
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| YANG Min,CAO Bing-Yang. Numerical Study on Flow and Heat Transfer of Microchannels Using Hybrid Manifold Arrangement and Secondary Channels[J]. Journal of Engineering Thermophysics, 2019, 40(7): 1655-1658 |
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| Authors: | YANG Min CAO Bing-Yang |
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| Affiliation: | (Key Laboratory for Thermal Science and Power Engineering of Ministry of Education, School of Aerospace Engineering,Tsinghua University, Beijing 100084, China) |
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| Abstract: | YANG Min;CAO Bing-Yang(Key Laboratory for Thermal Science and Power Engineering of Ministry of Education, School of Aerospace Engineering,Tsinghua University, Beijing 100084, China) |
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| Keywords: | microchannel heat sink hybrid design flow and heat transfer characteristics numerical simulation Design Optimization Area(DOA) |
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