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横风作用下载重汽车在复杂路段运行的安全模型
引用本文:田林,许金良,张莹.横风作用下载重汽车在复杂路段运行的安全模型[J].长安大学学报(自然科学版),2015(3):21-26.
作者姓名:田林  许金良  张莹
作者单位:长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
基金项目:中央高校基本科研业务费专项资金项目(2015G1311081)
摘    要:为提高横风作用下载重汽车在复杂路段运行的安全性,通过风攻角0°和90°这2种不同工况下的风洞试验模拟强风作用对载重汽车运行安全的影响,建立了载重汽车气动力六分力坐标系,获得了作用于载重汽车的风作用六分力系数,利用空气动力学公式对作用于载重汽车的六分力进行了量化,对影响横风作用下复杂路段载重汽车运行安全的风险因素进行研究;在此基础上,对在横风作用下运行在弯道路段的载重汽车进行受力分析,利用Matlab仿真软件建立了载重汽车在弯道路段侧翻和侧滑的安全运行速度模型,提出了横风作用下复杂路段载重汽车的限速标准,并将限速标准应用于横风作用影响较大的弯道路段。研究结果表明:提出的限速标准减少了强横风弯道路段载重汽车交通事故的发生,为强横风地区复杂路段的限速方案提供了参考,对强风地区复杂路段载重汽车的运行安全起到了一定的保障作用。

关 键 词:道路工程  载重汽车  横风  复杂路段  安全  风洞试验
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