| 一种DSM模型下飞行障碍物尺度的研究 |
| |
| 引用本文： | 赵敏,林行刚,赵乃国,王倩.一种DSM模型下飞行障碍物尺度的研究[J].清华大学学报(自然科学版),2003,43(9):1249-1252. |
| |
| 作者姓名： | 赵敏 林行刚 赵乃国 王倩 |
| |
| 作者单位： | 1. 清华大学,电子工程系,北京,100084
2. 北京天辰新技术开发中心,北京,100085 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(60072009) |
| |
| 摘 要： | 在一种数字表面模型(DSM)建模方法的基础上,对威胁飞行器低空飞行安全的独立障碍物的尺度与DSM纵横断面采样间距的关系进行了分析,给出了独立障碍物的定义、分类和确定独立障碍物的方法。通过对7.2km2一典型城市地域的仿真试验表明,DSM纵横断面间距在3～25m之间,威胁飞行器地形跟踪制导安全的孤立障碍物较少,同时装订并实时处理的DSM模型数据量也较小,并在纵横断面间距12.5m处达到两者最优。
|
| 关 键 词： | 图像处理方法 数字表面模型 地形跟踪制导 飞行障碍物 飞行器 摄影测量 |
| 文章编号： | 1000-0054(2003)09-1249-04 |
| 修稿时间： | 2002年6月26日 |
Flight obstacle scaling in a digital surface model |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | image processing method digital surface model terrain following guidance flight obstacle flying vehicle photogrammetry |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
