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基于虚拟节点连接的道路网络模型
引用本文:朱庄生,王庆,万德钧. 基于虚拟节点连接的道路网络模型[J]. 中国惯性技术学报, 2008, 16(4)
作者姓名:朱庄生  王庆  万德钧
作者单位:1. 北京航空航天大学,仪器科学与光电工程学院,北京,100191
2. 东南大学,仪器科学与工程学院,南京,210096
基金项目:中国博士后科学基金项目--实时交通地理信息系统中的数据融合方法研究
摘    要:利用传统的基于节点连接的道路网络模型来表达真实世界中的道路网络,其存在的缺陷越来越突出,大大降低了导航系统的鲁棒性。为了消除这些缺陷,提出一个新的道路网络模型,即基于虚拟节点连接的道路网络模型;其虚拟节点是汇交路段的各个端点所围成的区域,具有真实道路路口的形状。与传统模型相比,该模型更能表达真实世界道路网络中的交通流,所以它能更好地满足地图匹配理论要求。另外,该模型能很好地表达真实道路路口参数,所以它在交通规划、交通管理和交通流模拟中都有着十分广阔的应用前景。

关 键 词:虚拟节点  地理信息系统  道路网络  节点  交通流

Road network model based on virtual node joint
ZHU Zhuang-sheng,WANG Qing,WAN De-jun. Road network model based on virtual node joint[J]. Journal of Chinese Inertial Technology, 2008, 16(4)
Authors:ZHU Zhuang-sheng  WANG Qing  WAN De-jun
Abstract:
Keywords:
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