| 高密度航空航天燃料合成化学 |
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| 引用本文： | 潘伦,邓强,鄂秀天凤,聂根阔,张香文,邹吉军.高密度航空航天燃料合成化学[J].化学进展,2015,27(11):1531-1541. |
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| 作者姓名： | 潘伦 邓强 鄂秀天凤 聂根阔 张香文 邹吉军 |
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| 作者单位： | 天津大学化工学院 先进燃料与化学推进剂教育部重点实验室 天津化学化工协同创新中心 天津 300072 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(No.21222607,U1462119,20906069,21476168),教育部新世纪优秀人才资助项目(No.NCET-09-0594),教育部全国优博论文获得者项目(No.200955),国防基础科研项目(No.B1420110127),装备预研重点项目(No.625010304)和天津市自然科学基金重点项目(No.15JCZDJC37300)资助 |
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| 摘 要： | 高密度液体碳氢燃料是为提高航空航天飞行器性能(航程、载荷、速度)而人工合成的燃料,与常规燃料(例如航空煤油和火箭煤油)相比,具有高密度和高体积热值等优点,具有重要的应用价值。本文首先从分子结构的角度阐述高密度燃料的特征及合成策略,然后综述了几类典型燃料的合成进展,包括通过加成、加氢、异构等反应合成多环烃类燃料和烷基金刚烃类燃料,通过环丙烷化和光化学等反应合成高张力燃料(环丙烷燃料、四环庚烷燃料和五环十一烷燃料),通过聚合、缩合、烷基化等反应合成高密度生物质燃料,通过纳米颗粒表面改性制备含有硼、铝、碳等固体颗粒的纳米悬浮燃料。同时,也总结了一些重要反应涉及的催化剂和量子化学机理,以及代表性燃料的性能参数等。最后,在此基础上对高密度燃料合成化学的发展趋势进行了展望。
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| 关 键 词： | 高密度燃料 燃料化学 生物质燃料 纳米悬浮燃料 高张力燃料 量子化学机理计算 |
| 收稿时间： | 2015-05-01 |
| 修稿时间： | 2015-07-01 |
Synthesis Chemistry of High-Density Fuels for Aviation and Aerospace Propulsion |
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| Pan Lun,Deng Qiang,E Xiutianfeng,Nie Genkuo,Zhang Xiangwen,Zou Jijun.Synthesis Chemistry of High-Density Fuels for Aviation and Aerospace Propulsion[J].Progress in Chemistry,2015,27(11):1531-1541. |
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| Authors: | Pan Lun Deng Qiang E Xiutianfeng Nie Genkuo Zhang Xiangwen Zou Jijun |
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| Institution: | Key Laboratory for Advanced Fuel and Chemical Propellant of Ministry of Education, Collaborative Innovative Center of Chemical Science and Engineering(Tianjin), School of Chemical Engineering and Technology, Tianjin University, Tianjin 300072, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | high-density fuel fuel chemistry biofuel nano-fluid fuel highly stained fuel quantum mechanism computation |
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