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载体孔结构对丁炔二醇二段加氢Ni/γ-Al2O3催化剂加氢性能的影响
引用本文:梁旭,李海涛,张因,赵永祥,孙自瑾,梁小元.载体孔结构对丁炔二醇二段加氢Ni/γ-Al2O3催化剂加氢性能的影响[J].分子催化,2009,23(3).
作者姓名:梁旭  李海涛  张因  赵永祥  孙自瑾  梁小元
作者单位:1. 山西大学,化学化工学院,精细化学品教育部工程研究中心,山西,太原,030006
2. 山西三维集团股份有限公司,山西,洪洞,041603
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划),山西省科技攻关项目 
摘    要:以三种不同孔结构的γ-Al2O3为载体,采用等体积浸渍法制备Ni/γ-Al2O3催化剂,经低温氮气吸附、TPR、H2-TPD、XRD、TEM等物性结构表征及丁炔二醇催化合成1,4-丁二醇二段加氢性能评价结果表明,比表面积293m2·g-1、最可几孔径9.4 nm的γ-Al2O3制备的Ni/γ-Al2O3,具有较高的分散度和较多的活性结构中心以及适宜的孔径分布(小于4 nm孔体积分数为12.34%、4~18 nm孔体积分数为64.42%、大于18 nm孔体积分数达23.24%),对丁炔二醇二段加氢表现出较高的加氢活性和稳定性.

关 键 词:孔结构  Ni/γ-Al2O3  1-4-丁二醇  二段加氢
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