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聚酰亚胺多孔含油材料的摩擦磨损性能研究
引用本文:闫普选,朱鹏,黄丽坚,王晓东,谷和平,黄培. 聚酰亚胺多孔含油材料的摩擦磨损性能研究[J]. 摩擦学学报, 2008, 28(3): 272-276
作者姓名:闫普选  朱鹏  黄丽坚  王晓东  谷和平  黄培
作者单位:南京工业大学,材料化学工程国家重点实验室,江苏南京,210009
摘    要:采用冷压烧结工艺制备含聚α-烯烃润滑油、多元醇酯润滑油及锂基通用润滑脂3种聚酰亚胺(PI)多孔含油材料,研究了PI多孔含油材料的含油性能与耐热性能,考察了不同转速条件下3种PI多孔含油材料的摩擦磨损性能.结果表明:PI多孔含油材料的孔径主要集中于1~0μm范围以内;在摩擦过程中,PI多孔含油材料中的润滑油可以稳定析出并形成润滑膜,从而降低了摩擦系数,其中含聚α-烯烃润滑油PI多孔含油材料的减摩效果最好;在转速较高的条件下,由于PI多孔含油材料中的润滑油缺失,使其摩擦系数迅速上升,并产生大量的摩擦热而导致摩擦表面温度升高,黏着磨损加重,最终导致材料失效.

关 键 词:聚酰亚胺(PI)  多孔含油材料  摩擦磨损性能
文章编号:1004-0595(2008)03-0272-05
修稿时间:2007-10-12

Study on Tribological Properties of Porous Polyimide Containing Lubricants
YAN Pu-xuan,ZHU Peng,HUANG Li-jian,WANG Xiao-dong,GU He-ping,HUANG Pei. Study on Tribological Properties of Porous Polyimide Containing Lubricants[J]. Tribology, 2008, 28(3): 272-276
Authors:YAN Pu-xuan  ZHU Peng  HUANG Li-jian  WANG Xiao-dong  GU He-ping  HUANG Pei
Abstract:
Keywords:
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