H+O_2体系在低碰撞能下的动力学研究 |
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引用本文: | 居冠之,冯大诚,蔡政亭,邓从豪.H+O_2体系在低碰撞能下的动力学研究[J].中国科学B辑,1987(9). |
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作者姓名: | 居冠之 冯大诚 蔡政亭 邓从豪 |
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作者单位: | 山东大学化学系 济南
(居冠之,冯大诚,蔡政亭),山东大学化学系 济南(邓从豪) |
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摘 要: | 本文用准经典轨迹理论,模拟了H(~2S)原子与O_2(~3Σ_g~-)分子在ab initio势能面上的反应碰撞过程,研究了该反应体系在低碰撞能E=0.3eV,O_2的量子态v(振动量子数)=2,j(转动量子数)=1,20,40,60,80,100时的动力学行为。计算结果表明:(1)发生反应的最大碰撞参数b_(max)为4.5a_o,(2)产生最大反应几率的碰撞参数b随j的增加而减小,(3)反应截面随j单调增加,(4)对于小b高j时的非弹性碰撞,产物O_2的振动量子数v′和转动量子数j′均明显地下降,而对于反应碰撞,产物OH(~2Π)多处于基振动态(v′=0),且随j的增加,产物OH处于振动激发态(v′>0)的几率明显增加,当j=100时,甚至出现振动态分布倒反现象。此外,还绘制了部分典型的碰撞轨迹图。
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