| 大跨度钢箱梁结构桥面铺装早期破坏的分析 |
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| 引用本文： | 潘伟兵. 大跨度钢箱梁结构桥面铺装早期破坏的分析[J]. 浙江大学学报(理学版), 2008, 35(1): 117-120. DOI: 10.3785/j.issn.1008-9497.2008.01.026 |
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| 作者姓名： | 潘伟兵 |
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| 作者单位： | 厦门路桥建设集团有限公司,福建,厦门,361026 |
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| 摘 要： | 通过对一国内某悬索桥的桥面铺装早期开裂的分析，结合现场裂缝检测、钻芯取样试验得出：①利用有限元方法进行悬索桥桥面铺装应力分析，必须考虑荷载作用下U形肋加强处的负弯矩效应，通过实体单元与板单元相结合的方法模拟箱梁与桥面铺装；②钢桥面板U形肋结构参数的最优化设计是防止桥面铺装早期开裂的有效方法．
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| 关 键 词： | 悬索桥 桥面铺装 早期开裂 U形肋 大跨度 箱梁结构 桥面铺装 早期破坏 应力分析 deck pavement span damage 优化设计 结构参数 钢桥面板 模拟 有限元方法 板单元 实体单元 效应 负弯矩 加强 荷载作用 利用 |
| 文章编号： | 1008-9497（2008）01-117-04 |
| 收稿时间： | 2006-12-15 |
| 修稿时间： | 2006-12-15 |
An analysis of premature damage of long span steel-box-girde-bridge deck pavement |
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| PAN Wei-bing. An analysis of premature damage of long span steel-box-girde-bridge deck pavement[J]. Journal of Zhejiang University(Sciences Edition), 2008, 35(1): 117-120. DOI: 10.3785/j.issn.1008-9497.2008.01.026 |
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| Authors: | PAN Wei-bing |
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