| 某专用校车顶部安全性能仿真与改进 |
| |
| 引用本文： | 王良模,陈东益,袁刘凯,张遵智,张汤赟.某专用校车顶部安全性能仿真与改进[J].南京理工大学学报(自然科学版),2012,36(6). |
| |
| 作者姓名： | 王良模 陈东益 袁刘凯 张遵智 张汤赟 |
| |
| 作者单位： | 1. 南京理工大学机械工程学院,江苏南京,210094
2. 南京依维柯汽车有限公司,江苏南京,210028 |
| |
| 基金项目： | 江苏省产学研前瞻性联合研究项目 |
| |
| 摘 要： | 为提高专用校车顶部安全性,对某专用校车在翻滚事故中的顶部结构对乘员的保护作用进行了研究.利用Hypermesh与Hypercrash软件建立其车身有限元模型.针对碰撞包含几何非线性、材料非线性和边界非线性的特点,选择并定义了合适的非线性材料和壳单元,进行了焊接及其他连接方式的模拟.利用RADIOSS求解器,进行校车翻滚保护仿真及乘用车顶部抗压强度仿真.结果表明:在翻滚保护仿真中,该车车身结构能承受标准要求的1.5倍整备质量载荷,在顶部抗压强度仿真中,施力板下表面侵入量为46 mm,满足标准要求.参照有关国际标准,对A柱及横梁结构进行改进设计,使单根横梁的最大承载能力达到64700 N,提高了该车的翻滚保护性能.
|
| 关 键 词： | 校车 安全性能 有限元分析 翻滚保护 顶部抗压强度 |
Simulation and Improvement of Safety Performances of a Certain School Bus |
| |
| WANG Liang-mo
,
CHEN Dong-yi
,
YUAN Liu-kai
,
ZHANG Zun-zhi
,
ZHANG Tang-yun.Simulation and Improvement of Safety Performances of a Certain School Bus[J].Journal of Nanjing University of Science and Technology(Nature Science),2012,36(6). |
| |
| Authors: | WANG Liang-mo CHEN Dong-yi YUAN Liu-kai ZHANG Zun-zhi ZHANG Tang-yun |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
