| 缘线匹配指导下热痕迁移现象的数值研究 |
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| 引用本文： | 王宝臣,季路成.缘线匹配指导下热痕迁移现象的数值研究[J].工程热物理学报,2008,29(5):751-754. |
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| 作者姓名： | 王宝臣 季路成 |
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| 作者单位： | 1. 中国科学院先进能源动力重点实验室(工程热物理研究所),北京,100190;中国科学院研究生院,北京,100049
2. 中国科学院先进能源动力重点实验室(工程热物理研究所),北京,100190 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划)
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国家重点基础研究发展计划(973计划) |
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| 摘 要： | 热痕严重影响涡轮叶片热负荷及寿命.本文在缘线匹配技术的指导下,以某1 1对转涡轮为研究对象,采用数值模拟手段研究了热痕的温度分布形式,周向位置及叶排之间的时序位置等因素对涡轮热环境的影响.结果表明,热痕/叶排以及叶排/叶排的时序位置对第三排叶片表面的时均温度分布影响较大,优化叶片参数和时序位置是改善涡轮热环境的有效手段.
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| 关 键 词： | 热痕 缘线匹配 对转涡轮 非定常流动 数值模拟 缘线匹配技术 指导 热痕 迁移现象 数值研究 TECHNOLOGY GUIDANCE MIGRATION INVESTIGATION 模拟手段 改善 叶片参数 优化 温度分布 时均 叶片表面 结果 热环境 对转涡轮 因素 |
| 文章编号： | 0253-231X(2008)05-0751-04 |
| 修稿时间： | 2007年12月18 |
NUMERICAL INVESTIGATION ON HOT STREAK MIGRATION UNDER THE GUIDANCE OF EDGE-MATCHING TECHNOLOGY |
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| WANG Bao-Chen,JI Lu-Cheng.NUMERICAL INVESTIGATION ON HOT STREAK MIGRATION UNDER THE GUIDANCE OF EDGE-MATCHING TECHNOLOGY[J].Journal of Engineering Thermophysics,2008,29(5):751-754. |
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| Authors: | WANG Bao-Chen JI Lu-Cheng |
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| Abstract: | |
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