振型节线角度对舵面颤振稳定性的影响 |
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作者姓名: | 史晓鸣 侯凯宇 沈奕哲 夏鹏 李海东 |
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作者单位: | 1. 上海机电工程研究所;2. 上海航天技术研究院 |
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基金项目: | 国家重点研发计划(2022YFB3705304); |
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摘 要: | 针对舵机支撑刚度支持下的舵面结构,建立了广义气动力与舵面前两阶局部刚化模态振型节线角度关系的表达式,分析广义气动力随振型节线角度的变化规律,根据Routh-Hurwitz稳定性判据研究振型节线角度对颤振临界动压的影响.研究结果表明:舵面前两阶局部刚化模态振型节线处于相对“横平竖直”的状态时,前两阶模态经由广义非定常气动载荷引起的耦合较弱,舵面的颤振临界动压较高.
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关 键 词: | 颤振 舵面 振型 节线 稳定性 |
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