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公交车调度问题的数学模型
引用本文:汪军,陆朝荣. 公交车调度问题的数学模型[J]. 大学数学, 2002, 18(4): 46-49
作者姓名:汪军  陆朝荣
作者单位:空军后勤学院,基础部,江苏,徐州,221000
摘    要:对 2 0 0 1年全国大学生数学建模竞赛的 B题——公交车调度问题进行了分析 ,建立了调度的目标规划模型及 0— 1规划模型 .在假设各站上、下车人数服从均匀分布的条件下 ,通过对模型的求解 ,求出了公交公司的最小运行车辆数 5 2辆 ,并给出了发车时刻表 ,其中上行方向运行 2 2 5班次 ,下行方向运行 2 2 0班次 .该模型简单 ,求解容易 ,能较好地考虑各方利益

关 键 词:目标规划  0—1规划  载客量  净上车人数
文章编号:1007-4120(2002)04-0046-04
修稿时间:2001-11-12

Mathematical Model for the Dispatch of Public Buses
WANG Jun,LU Chao-rong. Mathematical Model for the Dispatch of Public Buses[J]. College Mathematics, 2002, 18(4): 46-49
Authors:WANG Jun  LU Chao-rong
Abstract:This paper analyses the dispatch of public buses-a question from College Mathematical Modeling Competition, and set up the achievement planning model and 0-1 planning model for dispatch. Assuming that passengers getting on or off at each bus stop are well-distributed, the writers specify the minimum of buses in motion is 52 by working out the solution to the models and list out the time of departure, including 225 shifts in up direction and 220 shifts in down direction. The models are simple and easy to solve and give consideration to respective interests.
Keywords:achievement planning  0-1 planning  busload  net number of passengers boarding a bus  
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