| 屈曲分析在游车大钩稳定性评估中的应用 |
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| 引用本文： | 夏成宇,鄢标,冯定,孙巧雷,廖振武,刘少胡.屈曲分析在游车大钩稳定性评估中的应用[J].科学技术与工程,2015,15(27). |
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| 作者姓名： | 夏成宇 鄢标 冯定 孙巧雷 廖振武 刘少胡 |
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| 作者单位： | 长江大学非常规油气湖北省协同创新中心,长江大学非常规油气湖北省协同创新中心,长江大学非常规油气湖北省协同创新中心,长江大学非常规油气湖北省协同创新中心,长江大学非常规油气湖北省协同创新中心,长江大学非常规油气湖北省协同创新中心 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金“深水无隔水管钻井涡动对钻柱动态响应研究”（ 51405032）和“高造斜率井眼轨迹控制工具主轴井下力学行为研究”（51275057）、长江大学非常规油气湖北省协同创新基金（HBUOG-2014-7）和湖北省自然科学基金创新群体（2012FFA033 |
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| 摘 要： | 为了准确对游车大钩在钻井作业过程中,在钻机额定载荷作用下的稳定性评估,基于结构稳定性理论,建立了游车大钩有限模型。开展了对游车及大钩稳定性有限元分析,确定了游车大钩在额定载荷作用下,各关键零部件的前五阶失稳形态及稳定安全系数。结合现场试验,验证了计算模型及结果的正确性。试验及分析结果为游车大钩稳定性校核提供了必要的依据,对游车大钩的设计及优化具有指导意义。
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| 关 键 词： | 游车 大钩 稳定性评估 屈曲分析 失稳 |
| 收稿时间： | 2015/4/27 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2015/5/20 0:00:00 |
The Application of Buckling Analysis in The Stability Assessment of Travelling Block And Hook |
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