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环量控制翼型动态失速特性研究
引用本文:刘晶昌,徐建中,郑敏.环量控制翼型动态失速特性研究[J].工程热物理学报,1999,20(1):30-35.
作者姓名:刘晶昌  徐建中  郑敏
作者单位:1. 中国科学院工程热物理研究所,北京,100080
2. 北京航空航天大学流体所,北京,100083
基金项目:博士后基金,国家攀登B项目
摘    要:本文用数值求解二维可压非定常Navier-Stokes方程的方法研究了环量控制翼型的动态失速特性.揭示了环量控制翼型在以不同吹气动量系数、不同频率做俯仰振荡时的动态失速特征.指出吹气动量系数对环量控制翼型动态失速的特性有很大影响,同时,振荡频率的影响与传统翼型相比也有不同.进一步分析了其失速的机理.

关 键 词:环量控制翼型  动态失速  Navier-Stokes方程

SOME DYNAMIC STALL PROPERTIES OF AN OSCILLATING CIRCULATION CONTROL AIRFOIL
LIU Jingchang,XU Jianzhong,ZHENG Min.SOME DYNAMIC STALL PROPERTIES OF AN OSCILLATING CIRCULATION CONTROL AIRFOIL[J].Journal of Engineering Thermophysics,1999,20(1):30-35.
Authors:LIU Jingchang  XU Jianzhong  ZHENG Min
Abstract:The two-dimensional, compressible, mass-averaged Navier-Stokes equations are usedto investigate flows about a typical circulation control airfoil. The governing equationsare solved using the implicit approximate-factorization algorithm of Beam-Warming with amodified algebraic eddy viscosity model. The dynamic stall properties of a circulation controlairfoil with different jet momentum coefficients and oscillating frequencies are revealed.
Keywords:circulation control airfoil  dynamic stall  navier-stokes equations
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