首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于回归分析的机场拥挤预测问题研究
引用本文:黄荣顺,谢世娜,罗晓,李川,罗谦,潘野.基于回归分析的机场拥挤预测问题研究[J].数学的实践与认识,2015(2):89-96.
作者姓名:黄荣顺  谢世娜  罗晓  李川  罗谦  潘野
作者单位:中国民用航空局第二研究所;四川大学计算机学院
基金项目:国家自然科学基金(61103043);国家“十二五”科技支撑计划项目(2012BAG04B02);民航联合基金课题(U1233118);民航安全能力建设资金(MHRD20130209);民航科技创新引导资金(FDSA0032)
摘    要:及时有效的预测机场拥挤状态并辅助机场管理部门采取相应缓解拥挤的措施,将有助于提高机场的服务质量和运行效率.提出了利用回归分析的方法对机场拥挤问题进行研究.利用已有的历史航班数据挖掘出与机场拥挤最为相关的因素,并将其作为预测变量来预测响应变量.使用到两种回归分析方法即:普通最小二乘回归(OLS)和支持向量回归(SVR).使用历史数据来训练模型,并将这两种训练模型用于真实数据集上做测试,且取得较好的预测效果.实验结果证明该方法在机场拥挤预测问题上的可用性和有效性.

关 键 词:回归分析  最小二乘回归  支持向量回归

Terminal Congestion Prediction Based on Regression Analysis
HUANG Rong-shun;XIE Shi-na;LUO Xiao;LI Chuan;LUO Qian;PAN Ye.Terminal Congestion Prediction Based on Regression Analysis[J].Mathematics in Practice and Theory,2015(2):89-96.
Authors:HUANG Rong-shun;XIE Shi-na;LUO Xiao;LI Chuan;LUO Qian;PAN Ye
Institution:HUANG Rong-shun;XIE Shi-na;LUO Xiao;LI Chuan;LUO Qian;PAN Ye;The Second Research Institute of CAAC;Computer School,Sichuan University;
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号