可变弯度导叶不同缝隙结构形式特性分析 |
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引用本文: | 刘宝杰,尉洋,于贤君.可变弯度导叶不同缝隙结构形式特性分析[J].工程热物理学报,2018(5). |
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作者姓名: | 刘宝杰 尉洋 于贤君 |
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作者单位: | 北京航空航天大学能源与动力工程学院;北京航空航天大学航空发动机气动热力国防重点实验室;先进航空发动机协同创新中心 |
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摘 要: | 通过数值模拟手段对VIGV不同缝隙结构形式进行了比对分析。发现不同缝隙结构形式对VIGV的性能有很大的影响。研究结果表明当VIGV后叶无转角时,缝隙形式带来的影响较小,后叶转角增大时,影响增大。整体而言圆弧形缝隙形式在全工况下均有良好的性能。70°楔形缝隙在后叶大转角的情况下,在吸力面出口会形成小股高速射流,从而改善后叶吸力面的流动。后叶的转轴位置的不同对VIGV性能有较大的影响,选择合适的转轴位置,形成良好的缝道形式能有效提高VIGV的性能。
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