雷达天线座的动力分析及实验研究 |
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引用本文: | 许庆余,罗小玉,邱阳.雷达天线座的动力分析及实验研究[J].应用力学学报,1986(1). |
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作者姓名: | 许庆余 罗小玉 邱阳 |
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作者单位: | 西安交通大学
(许庆余,罗小玉),西安交通大学(邱阳) |
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摘 要: | 为提高雷达跟踪精度,防止因伺服系统的噪声而引起雷达天线座的谐振,有必要对该结构进行动力分析。本文采用对接加载动态子结构法对雷达天线座进行动力分析,将整结构处理为空间梁、板组合结构的有限元模型,然后将它划分为三个子结构,利用精确的动力缩聚法,结合位移及力双协调条件,将所有子结构的动力影响集中到一个主体子结构上,最后归结为解一非线性特征问题,采用文1]所提出的改进解法,计算出结构前四阶固有频率及振型,为了验证计算结果,本文应用ITD法进行模态参数识别,并进行电脉冲响应的FFT谱分析,又对其运行信号进行时序分析,实验分析的结果与理论计算基本一致。
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