| 方套方复合钢管混凝土短柱压扭性能及延性分析 |
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| 引用本文： | 陈全有,李吉人,赵阳,王庆利.方套方复合钢管混凝土短柱压扭性能及延性分析[J].科学技术与工程,2021,21(12):5038-5045. |
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| 作者姓名： | 陈全有 李吉人 赵阳 王庆利 |
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| 作者单位： | 辽宁科技大学土木工程学院,鞍山114051 |
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| 基金项目： | 辽宁省教育厅(2017LNQN12)、辽宁科技大学人才引进(2017RC09)、辽宁省“兴辽英才计划”(XLYC1902009) |
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| 摘 要： | 为研究方套方复合钢管混凝土短柱的压扭力学性能以及在压扭情况下的抗震延性性能,以不同的轴压比和截面尺寸设计了12个试件进行试验分析,分别以不同的钢材强度、混凝土强度为参数进行数值模拟分析及对试验结果验证.结果表明:经过数据分析,试验结果和模拟结果基本吻合.在改变钢材强度情况下,抗扭极限承载力随着钢材强度的增强而增加.在改变混凝强度情况下,随着混凝土强度的增加抗扭极限承载力略有增加,且夹层混凝土延45°破坏.因混凝土剪切模量与强度有关,所以扭矩-转角曲线的弹性阶段斜率略微增加,也就是刚度有所增加.经过数据分析得出压扭情况下的抗震延性性能,在轴压比小于等于0.2情况下,随着轴压比增大位移延性系数先增大后减小.在轴压比大于0.2情况下,随着含钢率的增加试件的延性系数也随着增加,含钢率低且延性系数小的试件容易发生脆性破坏.
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| 关 键 词： | 复合钢管混凝土 压扭性能 延性分析 数值模拟 |
| 收稿时间： | 2020/8/12 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2021/1/29 0:00:00 |
Compression-torsion Performance and Ductility Analysis of Composite Concrete Filled Steel Tubular Short Columns with Square Set Square Section |
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| Chen Quanyou,Li Jiren,Zhao Yang,Wang Qingli.Compression-torsion Performance and Ductility Analysis of Composite Concrete Filled Steel Tubular Short Columns with Square Set Square Section[J].Science Technology and Engineering,2021,21(12):5038-5045. |
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| Authors: | Chen Quanyou Li Jiren Zhao Yang Wang Qingli |
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| Institution: | University of Science and Technology Liaoning |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | composite steel tube concrete compression and torsion performance ductility analysis numerical simulation |
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