| 基于磁过滤技术TiAlCN/TiAlN/TiAl复合体系腐蚀及摩擦学性能 |
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| 引用本文： | 陈淑年,廖斌,陈琳,张志强,沈永青,王浩琦,庞盼,吴先映,华青松,何光宇.基于磁过滤技术TiAlCN/TiAlN/TiAl复合体系腐蚀及摩擦学性能[J].物理学报,2020(10):38-48. |
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| 作者姓名： | 陈淑年 廖斌 陈琳 张志强 沈永青 王浩琦 庞盼 吴先映 华青松 何光宇 |
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| 作者单位： | 1. 北京师范大学核科学与技术学院,射线束技术教育部重点实验室;2. 北京市辐射中心;3. 空军工程大学等离子体动力学重点实验室 |
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| 基金项目： | 国家科技重大专项(批准号:2017-Ⅶ-0012-0107)；;国家自然科学基金联合基金重点项目(批准号:U1865206)资助的课题~~； |
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| 摘 要： | 本文基于新型的磁过滤沉积技术(FCVA)研究了TiAlCN/TiAlN/TiAl多元复合涂层结构及不同C含量对其防腐耐磨性能的影响.同时使用SEM,XRD,XPS,电化学测试和摩擦磨损设备对其宏/微观性能进行了系统表征.实验结果表明:随C含量增加,C元素的存在形式从TiAlCN固溶相转化为TiAlCN固溶/非晶碳共存.典型的TiAlCN固溶/非晶碳纳米复合结构TiAlCN/TiAlN/TiAl涂层不仅具有超高硬度和高韧性,而且涂层中均匀无特征结构的非晶碳具有优异的自润滑效果,通过结合各层的优势,该结构涂层在3.5%NaCl电化学腐蚀试验中,Ecorr提高了5.6倍,为0.271V,Icorr降低为原来的1/52,为8.092×10-9 A·cm-2;在干摩擦实验中,摩擦系数降低了1/3,为0.43,磨损率降低了1/1.4,为1.13×10-5 mm3·N-1·m-1.
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| 关 键 词： | TiAlCN/TiAlN/TiAl多元复合涂层 TiAlCN固溶/非晶碳复合结构 干摩擦 腐蚀 |
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