机载固态有源相控阵指数约束二维可分离的多阶振幅量化低副瓣口径综合 |
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引用本文: | 高铁.机载固态有源相控阵指数约束二维可分离的多阶振幅量化低副瓣口径综合[J].电波科学学报,1995,10(1):138-143. |
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作者姓名: | 高铁 |
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摘 要: | 本文提出了一种用于机载有源阵相控阵具有指数约束的二维可分离多阶振幅量化低副瓣口径设计技术,它能有效地降低水平面和非主平面的峰值副瓣电平并能减少T/R组件的品种数。采用二维可分离的设计思想,在工程应用中可大大地减少列馈网络的品种数。计算机仿真计算结果证明了本文的理论分析。
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关 键 词: | 相控阵天线 低副瓣 口径设计 幅相容差 |
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