| 超微仿生扑翼飞行器压电双晶驱动器仿真与优化 |
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| 引用本文： | 谭小波,张卫平,迟鹏程,柯希俊,邹才均,陈文元.超微仿生扑翼飞行器压电双晶驱动器仿真与优化[J].上海交通大学学报,2012(11):1852-1856. |
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| 作者姓名： | 谭小波 张卫平 迟鹏程 柯希俊 邹才均 陈文元 |
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| 作者单位： | 上海交通大学微米/纳米加工技术重点实验室微纳科学技术研究院 |
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| 基金项目： | 教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET 10-0583);教育部支撑项目(62501040303);上海交通大学SMC基金资助项目(T241460622) |
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| 摘 要： | 为了设计高性能的超微仿生扑翼飞行器压电双晶驱动器,提出了结合正交试验与压电场、应力场等多物理场直接耦合有限元法,对微驱动器的结构、几何参数进行优化.根据正交试验表设计有限元仿真分析试验,对试验结果进行极差分析,得到各影响因素对驱动器弯曲角度指标影响的主次顺序,并获得了提高压电双晶片驱动器性能的最优化方案.仿真结果表明,多物理场优化方法大幅度提高了扑动角度,满足超微扑翼飞行器的设计要求.
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| 关 键 词： | 压电双晶片 有限元 正交试验 优化设计 |
Simulation and Optimal Design of a Piezoelectric Bimorph Actuator for Flapping-Wing Micro Aerial Vehicle |
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| TAN Xiao-bo,ZHANG Wei-ping,CHI Peng-cheng, KE Xi-jun,ZOU Cai-jun,CHEN Wen-yuan.Simulation and Optimal Design of a Piezoelectric Bimorph Actuator for Flapping-Wing Micro Aerial Vehicle[J].Journal of Shanghai Jiaotong University,2012(11):1852-1856. |
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| Authors: | TAN Xiao-bo ZHANG Wei-ping CHI Peng-cheng KE Xi-jun ZOU Cai-jun CHEN Wen-yuan |
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| Institution: | (Science and Technology on Micro/Nano Fabrication Laboratory,Research Institute of Micro/Nano Science and Technology,Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200240,China) |
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